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LES CHARGEURS
                                                                                  Ils sont au nombre de deux et ont
                                                                                  chacun une contenance de 15 car-
                                                                                  touches. STOEGER a fait le choix
                                                                                  d’intégrer son propre chargeur. Le
                                                                                  corps des chargeurs est en acier.
                                                                                  Le Made in Italy suggère fortement
                                                                                  qu’il est fabriqué par Mec-Gar
                                                                                  comme la majorité des chargeurs
                                                                                  de grandes marques aujourd’hui.
                                                                                  Les chargeurs sont équipés de
                                                                                  talons plats. L’introduction dans le
                                                                                  puits de chargeur est aisée, l’éjec-
                                                                                  tion de celui-ci est dynamique. Par
                                                                                  contre, le remplissage du chargeur
                                                                                  se complique à partir de la 14ème
                                                                                  cartouche et l’utilisation de l’acces-
                                                                                  soire de chargement livré avec le
                                                                                  STR-9 n’aide en rien. Il faudra donc
                                                                                  pousser assez fortement la 15ème
                                                                                  cartouche afin de la loger dans le
                                                                                  chargeur, ou utiliser un système de
                                                                                  chargement plus élaboré.

                                                                                  DEMONTAGE
                                                                                  Le démontage est donc assez
                                                                                  simple : si vous savez démonter un
                                                                                  GLOCK, vous savez démonter un
                                                                                  STR-9, donc pas besoin d’appuyer
                                                                                  sur la queue de détente pour déso-
                                                                                  lidariser la culasse de la carcasse.
                                                                                  Il est possible de sortir le percuteur
                                                                                  de son logement en enlevant la
                                                                                  plaque de verrouillage du percu-
                                                                                  teur. Le démontage partiel s’arrête
                                                                                  ici car, pour sortir la sureté de per-
                                                                                  cuteur et l’extracteur, il faudra utili-
                                                                                  ser un chasse goupille. Idem pour
                                                                                  le module arrière du bloc détente
                                                                                  qui demandera de sortir l’insert de
                                                                                  dos de poignée pour accéder à
                                                                                  la goupille de désassemblage. Le
                                                                                  remontage se fait en sens inverse.
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