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LE CHASSIS
                                                                                Il intègre le boîtier de culasse
                                                                                usiné dans un bloc d’aluminium
                                                                                aéronautique qui comporte une
                                                                                grande surface de serrage du
                                                                                canon. Trois vis viennent traver-
                                                                                ser le haut du canon et le châssis
                                                                                afin d’assurer le verrouillage. Il
                                                                                reçoit les adaptateurs de boîtiers
                                                                                chargeurs des différents calibres.
                                                                                Ces boîtiers se montent sans
                                                                                grande difficulté.

                                                                                Pour la poignée pistolet, RITTER
                                                                                &STARK a choisi la compatibilité
                                                                                avec les poignées destinées au
                                                                                AR-15. C’est une bonne chose
                                                                                au vu du nombre de poignées de
                                                                                ce type disponibles sur le mar-
                                                                                ché. Ceci dit, le modèle monté
                                                                                sur l’arme nous a parfaitement
                                                                                convenu. L’arrière du châssis
                                                                                permet la fixation de l’interface
                                                                                pour la crosse. Sur le côté droit et
                                                                                gauche se trouve le système de
                                                                                verrouillage de la crosse quand
                                                                                elle est en position de stockage.
                                                                                Ce système de verrouillage est
                                                                                réversible, nous verrons plus tard
                                                                                pourquoi.

                                                                                LE GARDE-MAIN
                                                                                Le garde-main octogonal de 16"
                                                                                est fixé au châssis par 4 vis. Il est
                                                                                équipé en son sommet d’un rail
                                                                                Picatinny MIL-STD61913. Sur les
                                                                                autres faces, il est au standard
                                                                                M-LOK. Il est donc possible de
                                                                                fixer des rails supplémentaires
                                                                                afin de monter d’autres acces-
                                                                                soires. Il est intéressant de noter
                                                                                que le garde-main ne reprend
                                                                                pas la pente du rail du canon. En
                                                                                effet, celui-ci est droit. Attention
                                                                                de bien choisir le montage de sa
                                                                                lunette suivant la pente du rail
                                                                                monté sur le canon afin d’éviter
                                                                                que le devant de l’objectif touche
                                                                                le rail du garde-main.

                                                                                Petite particularité : sous et
                                                                                à l’arrière du garde-main une
                                                                                plaque permet le positionnement
                                                                                de l’arme sur une barricade par
                                                                                exemple, ou assurer la jonction
                                                                                avec un montage trépied style
                                                                                HOG Saddle. Il sert aussi de
                                                                                repose main.

                                                                                LA CROSSE
                                                                                Celle-ci est ajustable sur l’en-
                                                                                semble des points de confort de
                                                                                l’épaule, du bras et de la joue. La
                                                                                crosse est réglable en longueur,
                                                                                la plaque de couche se règle
                                                                                en hauteur et l’appui-joue peut
                                                                                s’ajuster en hauteur et en inclinai-
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