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Le Upper possède une large
        fenêtre d’éjection et nous trou-
        vons sur le dessus un rail Pica-
        tinny penté à 20 MOA. A l’arrière
        du rail, nous trouvons le bouton
        permettant de désolidariser la
        culasse du châssis. L’avant du
        rail vient se fixer sur le dessus
        du garde-main. Le garde-main
        est fabriqué d’une seule et même
        pièce, il est au standard M-LOK.

        Le garde-main est verrouillé sur
        le châssis, d’une part par 4 vis
        venant se fixer sur la partie infé-
        rieure du bloc de verrouillage du
        canon, et d’autre part, par les vis
        maintenant le rail Picatinny. Ce
        rail fait aussi office de cale afin
        que le garde-main reste solidaire
        du châssis.
        Il est possible de démonter le
        garde-main pour accéder au ca-
        non. Des rails amovibles peuvent
        être positionnés sur toute la
        longueur du garde-main à 3h,
        6h et 9h de celui-ci. Il est aussi
        possible d’y monter un système
        d’attache pour sangles.
        Une différence essentielle entre
        le garde mains de la CROSS
        originale et la CROSS BRO se
        trouve dessous. SIG a fait usiné
        un rail ARCA sur toute la lon-
        gueur du garde main, rendant
        possible le montage d’un bipied
        ou d’un sac équipé de point de
        fixation ARCA.
        L’avantage du système ARCA
        réside dans la possibilité de
        faire glisser l’accessoire monté
        sur toute la longueur du rail et
        donc de choisir l’emplacement le
        plus adapté. Les tireurs n’étant
        pas équipés de système ARCA
        pourront malgré tout positionner
        des rails Picatinny sous le garde
        mains car SIG a conservé le
        montage M-LOK.
        Une autre pièce vient se visser
        sous le garde main au niveau du
        puits de chargeur. Il s’agit d’une
        poignée en polymère permettant
        de positionner la main faible avec
        un maximum de confort. Cette
        poignée se révèle aussi utile lors
        de l’utilisation d’un sac comme
        support de tir avant pour caler
        l’arme sur le sac.
        Petite contrainte : elle limite la
        longueur du rail ARCA et ne per-
        met pas de fixer la CROSS sur
        un trépied au plus près du centre
        de gravité de l’arme. Bien enten-
        du, la poignée peut être retirée, il
        suffit d’enlever les deux vis qui la
        maintiennent fixée sous le garde
        mains.
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