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LE CHASSIS
Le châssis est entièrement usiné
dans la masse. A l’avant du
châssis, le garde main couvre
plus de deux tiers du canon. Il
se compose au-dessus d’un rail
NAR compatible Picatinny penté
à 20 MOA, il est le prolongement
direct du rail monté sur le boîtier.
On obtient un rail d’une longueur
totale de 60 cm (avec le rail usiné
sur le boîtier). Cette longueur
permet de correctement posi-
tionner une lunette en prenant
en compte la distance oculaire,
mais aussi une optique de nuit
sur l’avant de la lunette. Rappe-
lons que le modèle SCORPIO est
à la base destinée à un usage
militaire. Aucune distorsion de
l’image ne sera constatée au tra-
vers puisque toutes les optiques
sont sur la même inclinaison.
Sur le côté du garde main, nous
trouvons des logements com-
patibles avec des systèmes
d’attaches M-LOK. Ce système
d’attaches n’est pas proposé
sous le garde main, il est rem-
placé par un rail Picatinny d’une
longueur de 16 cm permettant de
fixer un bipied. Un second rail est
placé sous le châssis au niveau
du point d’équilibre de l’arme. Il
permet de fixer la carabine sur
un trépied ou d’ajouter la poignée
ergonomique démontable multi-
fonction de chez ROME. Petite
particularité de cette poignée :
elle est étudiée pour le tir depuis
voilure tournante et inclut un pas-
sant pour sangles ou cordes.

Le châssis est étudié pour
s’adapter à la morphologie du
tireur, la poignée ERGO Grip
permet une excellente prise en
main. La fixation de la poignée
sur le châssis est au standard
AR15, ce qui permet au tireur de
monter, s’il le désire, une poignée
mieux adaptée à la morphologie
de sa main. Sur le côté gauche,
une partie du châssis à été évidé
au niveau du chargeur afin d’op-
timiser l’insertion du chargeur
dans l’arme en position couchée.
Cet usinage déjà présent sur une
carabine anglaise bien connue
semble devenir la norme sur les
nouveaux châssis apparaissant
sur le marché.
Un petit mot sur le chargeur
Victrix. Ce chargeur construit en
métal est propriétaire à l’arme,
il pèse 265 g. Il peut contenir
jusqu’à 10 cartouches de .338
Lapua Magnum, et il est équipé
d’un talon de chargeur relative-
ment épais.