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dans le cadre de la loi et il a été
réalisé chez SIG Allemagne, là
où les armes ont transité avant
d’arriver en France.
Le Upper intègre un bloc culasse
spécifique à l’arme. Exit le ressort
récupérateur logé dans la crosse,
comme sur l’AR15, deux ressorts
viennent se loger au-dessus de
la culasse. Ce système de fonc-
tionnement a deux avantages : le
premier, le tube de crosse n’est
plus indispensable pour le cycle
de l’arme, ce qui permet l’inter-
changeabilité des crosses sur
l’arme. Le second, le cycle de la
culasse est bien linéaire car la
culasse est guidée à l’intérieur
du Upper, ce qui n’est pas forcé-
ment le cas avec des plateformes
AR-15 équipées d’un système à
piston, système qui a tendance
à désaxer la culasse et la faire
venir frapper l’entrée du tube de
crosse, provoquant ainsi une
usure prématurée de celui-ci.
(Carrier tilt)
Afin de démonter la culasse,
la première étape va consister
à mettre la crosse en position
rétractée afin que les tiges de
support ne bloque pas l’ouverture
de l’arme. Une fois ceci fait, il
suffit de retirer la goupille arrière
maintenant le Upper avec le
Lower, et ouvrir l’ensemble. En-
suite, comme sur un AR15, tirer
sur le levier d’armement et retirer
le bloc culasse. Le levier d’arme-
ment est parfaitement ambidextre
et il est équipé d’un levier de
déverrouillage de chaque côté.
Une fois le bloc culasse sorti,
il faut dans un premier temps
sortir la pièce de retenue du
percuteur en libérant la goupille
de maintien, puis incliner le bloc
tige guide/ressort récupérateur ne peut être activée que lorsque
et le dégager latéralement sur la de racheter une arme complète. l’opération de chargement est
gauche. Ensuite, l’opération de La conversion proposée permet effectuée, à l’image du fonction-
sortie de la tête de culasse est de changer aussi le bloc détente nement de l’AR15. Toujours sur
similaire à celle de l’AR15, il faut ainsi que d’intégrer une crosse le côté gauche du Lower, nous
juste faire attention au ressort se rabattable sur le côté grâce à avons le levier d’arrêtoir de la
trouvant sur la tige du percuteur. deux pièces qu’il faudra fixer sur culasse, ainsi qu’un bouton de
Pour le remontage, effectuer le Lower après avoir démonté le déverrouillage du chargeur. A
l’opération inverse, à ceci près tube de crosse de l’AR15. l’inverse sur le côté droit, seul le
qu’il sera plus facile de fixer la bouton de déverrouillage du char-
pièce de retenue du percuteur LE BLOC INFERIEUR geur est présent.
sur le bloc tige guide/ressort La séparation du Lower et du SIG aurait pu intégrer aussi un
récupérateur, avant de remonter Upper se fait en sortant les deux système d’arrêtoir de culasse
l’ensemble sur le bloc culasse. goupilles avant et arrière de leur du côté droit : l’arme aurait pu
Ne pas oublier d’appuyer sur logement. Les goupilles peuvent obtenir, de ce fait, une com-
l’arrière du percuteur quand l’on être poussées à l’aide du dra- plète ambidextrie. Les boutons
remet la goupille de fixation dans peau de chambre, il a été conçu sont largement dimensionnés et
son logement. pour assurer cette fonction. d’accès aisé. Le pontet est usiné
Le Upper du MCX a été fabriqué Le Lower intègre les leviers et dans la masse du Lower, il est
pour pouvoir se monter en lieu et bouton de fonctionnement de suffisamment large pour lais-
place des Upper standard AR15. l’arme. Nous avons donc un le- ser passer un doigt d’une main
Cette action permet de moder- vier de sureté ambidextre fonc- munie d’un gant. C’est le bloc
niser l’arme sans avoir besoin tionnant à 90 degrés, la sureté