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Par la suite, tant que la détente
        reste armée, cette manipulation
        n’est pas nécessaire. Cepen-
        dant, après chaque tir, le déver-
        rouillage doit être de nouveau
        effectué avec la sécurité dorsale
        enfoncée.

        Le démontage de la culasse est
        simple et intuitif, il faut d’abord
        s’assurer que l’arme est déchar-
        gée et sécurisée, puis enfoncer
        la sécurité de poignée afin de
        libérer la rotation du verrou ar-
        rière. La culasse se retire ensuite
        en tournant et en tirant le bloc
        vers l’arrière, mais avant cela, il
        faudra retirer la vis se trouvant
        sur le côté droit de la carcasse.
        Une fois la culasse retirée, il est
        conseillé de remettre la vis dans
        son logement pour éviter de la
        perdre. Ensuite, il faudra retirer à
        l’aide d’une petite pince la sécu-
        rité de détente du logement de la
        culasse. Attention lors du re-
        montage de la culasse, veillez à
        bien repositionner la sécurité de
        détente dans son logement. Un
        tournevis plat est présent dans le
        kit de maintenance.

        SILENCIEUX
        Nous avons choisi pour ce pa-
        ragraphe d’assumer pleinement
        le terme de silencieux qui nous
        semble adapté au concept de
        l’arme. Le B&T SIX9 est livré
        avec un kit intégral comprenant
        deux types de silencieux, chacun
        répondant à des besoins précis
        et illustrant la polyvalence de
        l’arme.
        Le premier, utilise des lamelles
        des disques en caoutchouc
        prédécoupées que traverse le
        projectile, jouant le rôle de joint
        et offrant un niveau de discrétion
        exceptionnel dès les premiers
        tirs. Ce modèle n’est utilisé que
        quand on souhaite se servir du
        SIX9 dans le cadre opération-
        nel. Ce silencieux se distingue
        facilement par son ouverture
        hexagonale et la présence visible
        d’un disque en caoutchouc. Sa
        conception exige néanmoins
        un remplacement régulier des
        disques de caoutchouc après
        plusieurs coups pour maintenir
        une efficacité optimale. Pour
        cela, B&T a intégré dans le kit
        de maintenance de l’arme, une
        barre hexagonale permettant de
        démonter le bouchon avant qui
        maintient les disques et une tige
        permettant de pousser les joints
        et les inserts à l’extérieur. Il est
        recommandé de porter des gants
        en latex lors de l’opération, car le
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