Page 27 - RETEX MAG 33 flip

Châssis MOTUS n’est pas adapté pour recevoir
une pièce permettant de recouvrir le canon. L’en-
semble reçoit un traitement de couleur noir mat.
A gauche du bloc culasse, nous trouvons le petit
bouton de déverrouillage de la culasse. Pour l’ac-
tionner, il suffit de tirer dessus, sa prise en main
de par sa forme ronde n’est pas aisée. La culasse
est joliment usinée, le traitement de surface per-
met d’optimiser le glissement de la culasse dans
son logement.

Le percuteur se démonte et se remonte très facile-
ment sans aucun outil. La tête de culasse relati-
vement fine est équipée de six (trois avant et trois
arrière) tenons de verrouillage. La manipulation de
l’extracteur est aisée, le ressort est relativement
souple. Pour introduire la culasse dans son loge-
ment, il faut absolument monter l’appui-joue à sa
hauteur maximum.

LE BLOC DETENTE
VICTRIX a monté une détente à simple dans la
VENUS X SERIES. Le jeu de rattrapage de la
course est pratiquement inexistant. Il est possible
de régler le poids de départ, et la course de dé-
tente, mais le bloc détente n’est accessible qu’en
démontant une partie de l’arme.
Pour nos essais, nous avons conservé le poids de
départ réglé en usine, à savoir 0.878 kg. L’en-
semble des composants de la détente est intégré
dans un bloc en aluminium garantissant, de ce
fait, une bonne durée de vie. Enfin, côté droit du
bloc détente, nous trouvons le levier de sureté.

LE CANON
Le canon Lothar Walther lourd flottant est cham-
bré pour la .308, son diamètre extérieur est de
22 mm au niveau de la bouche. Le canon est
conique. Le pas de rayure du canon est de 1:11,
sa longueur est de 24 pouces (soit 61 cm), ce qui
répond aux standards pour une arme chambrée
dans ce calibre. Le calibre est indiqué sur l’arrière
du canon.
Le canon se termine par un filetage au pas
de M18x1 permettant de monter un frein de
bouche pour VENUS X Series, il est équipé de 4
chambres de décompression. Il est possible de
monter un modérateur de son en lieu et place du
frein de bouche. L’arme est livrée avec son frein
de bouche. L’indexation est assez simple à réali-
ser, pour cela il suffit de visser le frein de bouche,
puis de l’aligner par rapport au canon et de serrer
la vis de maintien. Cette vis clampe le frein de
bouche sur le filetage. Un serrage au couple est
recommandé.

AU TIR
La VENUS X SERIES aimablement mise à dispo-
sition par l’importateur SIMAC nous a été livrée
avec un rail ARCA afin de positionner un bipied
Accu-Tac. L’arme est confortable, la VENUS X
SERIES est ergonomique. Les réglages de la
crosse sont simples et permettent de s’adapter
rapidement à la morphologie du tireur.
La joue vient se positionner naturellement sur
l’appui-joue et on obtient un bon point de soudure
entre le tireur et l’arme. Le seul point de contrainte
réside dans la hauteur trop importante du rail
soutenant la lunette. La prise de visée plus haute
demande à bien adapter sa position de tir, surtout