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temps. Il est conseillé de serrer
                                                                                la vis de maintien de l’action au
                                                                                châssis au couple soit 45in-lbs.
                                                                                L’utilisation de Loctite n’est pas
                                                                                spécifiée, mais parfois il est plus
                                                                                prudent d’en mettre une goutte
                                                                                sur les vis. ATTENTION, évitez la
                                                                                Loctite à prise permanente.
                                                                                AU TIR
                                                                                Nous avions à notre disposition
                                                                                une CZ 457 LRP et après dé-
                                                                                montage de son châssis d’ori-
                                                                                gine, nous l’avons montée sur
                                                                                le châssis KRG Bravo. L’action
                                                                                s’intègre parfaitement et le canon
                                                                                est libre, il n’interfère pas avec
                                                                                l’armature.
                                                                                Nous n’avons pas démonté la
                                                                                lunette lors de l’opération de mise
                                                                                en place du châssis KRG afin
                                                                                de vérifier si la distance oculaire
                                                                                allait être modifiée par rapport au
                                                                                châssis d’origine.
                                                                                Les quelques tirs effectués ont
                                                                                pu démontrer que le réglage du
                                                                                zéro était maintenu, le nouveau
                                                                                châssis ne modifie en rien le
                                                                                point d’impact en cible.

                                                                                La prise en main de la carabine
                                                                                est correcte une fois les réglages
                                                                                de la crosse effectués, nous
                                                                                n’avons pas eu besoin de dépla-
                                                                                cer la lunette, la distance oculaire
                                                                                était conforme. Le mouvement de
                                                                                la culasse reste fluide, par contre
                                                                                pour la sortir, il est conseillé de
                                                                                placer l’appui joue au plus bas
                                                                                sur la crosse, l’encoche moulée
                                                                                dedans permettant de sortir la cu-
                                                                                lasse de son logement sans dif-
                                                                                ficulté. Le réglage de l’emplace-
                                                                                ment du bipied se fait aisément,
                                                                                même en position couchée.
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