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un logement à l’avant du châs-
        sis. Pour intégrer cette extension
        dans le châssis, il va falloir dé-
        visser les vis Torx fixant le garde
        main à l’armature.
        Une fois le garde main retiré,
        l’opération est simple, le des-
        criptif de sa mise en place est
        présent avec le sachet contenant
        l’extension. Sur la partie exté-
        rieure de l’extension, de nom-
        breux trous filetés sont présents
        afin d’y fixer un rail.

        KRG propose une autre solution
        sur la base d’un rail ARCA que
        l’on va fixer sous le garde main.
        L’opération est similaire à celle
        de l’extension, il faut dévisser
        dans un premier temps le garde
        main de l’armature, choisir les
        bonnes vis afin de réaliser l’opé-
        ration de fixation du rail ARCA
        sous le garde main.

        Une fois réalisé, il suffit de fixer le
        garde main au niveau du châssis.
        KRG a pensé à ceux qui ne sont
        pas équipés d’un bipied compa-
        tible avec le rail ARCA en propo-
        sant une pince qui va glisser le
        long du rail ARCA et se verrouiller
        dessus grâce à une molette de
        serrage.
        Cette pince possède des trous
        filetés qui permettent d’ajouter
        un rail Picatinny pour y fixer un
        bipied. Ce système est ingénieux
        car il permet de positionner le
        bipied où on le souhaite sous le
        garde main.

        Enfin, dernier accessoire que
        nous avions dans le carton, il
        s’agit d’un montage se fixant
        au-dessus du garde main et
        autour du canon. Cet accessoire
        est surmonté d’un rail Picatinny
        qui va servir à la fixation d’une
        optique de nuit, si cela donne
        un look plus tactique à l’arme,
        nous ne sommes pas réellement
        certains de son utilité dans les
        conditions de tir longue distance.

        MONTAGE
        Le montage de l’action de la
        CZ457 sur le châssis est relative-
        ment simple et le mode d’emploi
        est présent dans la boîte pour
        vous y aider. Si celui-ci n’exprime
        pas de démonter le garde main
        de l’armature en aluminium, nous
        vous conseillons quand même
        de le faire. Il vous sera plus facile
        de placer les deux vis de main-
        tien du châssis et si vous devez
        monter l’un des accessoires dé-
        crit plus haut, vous gagnerez du
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