Page 51 - RETEX MAG 48 FLIP

LE CHASSIS
Le châssis monobloc en nylon
renforcé est entièrement produit
en impression 3D, ce qui per-
met d’adapter sa conception en
fonction du calibre choisi dès la
fabrication. Très léger, il affiche
un poids de seulement 1,9 kg en
incluant la crosse et la culasse.
Ce châssis accueille le boîtier
aluminium développé par SDS.
Ce boîtier se distingue par une
large fenêtre d’éjection, logique
puisqu’il est conçu pour accep-
ter plusieurs calibres. Sa partie
supérieure intègre un rail Picatin-
ny de 0 MOA, suffisamment long
pour recevoir une grande variété
de montages optiques. Sur sa
partie avant, on retrouve l’en-
coche d’indexation du canon.
Nous retrouvons le même agen-
cement que sur la version Sen-
tinelle Spéciale. Est présent du
côté gauche la vis de maintien la fluidité du mouvement. Tou- volontairement la culasse en po-
du levier de blocage du canon, et jours à l’arrière, nous trouvons le sition repliée, tout en permettant
sur le boîtier le bouton de déver- bouton de déverrouillage de la un contrôle de chambre. Repliée,
rouillage de la culasse. À droite, crosse télescopique. La poignée, la crosse s’emboîte parfaitement
on retrouve le levier de désensa- au standard AR15, dispose d’un dans le châssis, avec deux points
blage. Le démontage s’effectue logement interne permettant de d’attache pour sangle. La plaque
en appuyant sur le bouton de ranger de petits accessoires. Elle de couche antidérapante as-
sécurité situé sous le levier, puis est dotée d’un busc spécifique sure une mise en épaule stable,
en le pivotant d’un demi-tour destiné à améliorer le confort de même en tir dynamique. Un rail
vers l’avant pour libérer le canon, tir et la prise en main. Elle peut, Picatinny interne permet d’ajouter
opération possible uniquement bien entendu, être remplacée par un accessoire de maintien, tandis
lorsque la crosse télescopique une poignée plus fine, ou par tout qu’une vis BTR garantit la rigidité
est déployée. Le levier serre autre modèle compatible avec les de l’ensemble. Le déverrouillage
ainsi le canon contre le boîtier, boîtiers inférieurs AR15/AR10. se fait par un bouton poussoir
assurant un verrouillage simple et fluide et accessible, utilisable
efficace. LA CROSSE même avec des gants.
Développée dans le précèdent
Par contre, le bouton de déver- article (RETEX MAG 47), la Mini LA CULASSE
rouillage du chargeur est placé Radius Sentinelle adopte une La culasse de la Mini Radius
à l’arrière du puits de chargeur crosse télescopique courte à trois Sentinelle se distingue par une
car la Mini Radius Sentinelle positions, montée sur tiges acier finition soignée, optimisée pour
Multicalibre utilise des chargeurs pour optimiser compacité et er- fluidifier le cycle et réduire les
de Type AICS, qu’ils soient de gonomie. Son appui-joue bloque frottements internes. La tête de
5, 10 ou 20 coups. Son puits de
chargeur évasé et ajouré facilite,
à la fois, l’insertion et l’extraction
du chargeur. À l’avant du puits,
des stries de préhension offrent
la possibilité de saisir fermement
l’arme avec la main faible ou
encore de la stabiliser contre une
barricade. Un rail Picatinny est
présent à l’avant du châssis pour
le montage d’un bipied, seule-
ment celui-ci disparait à l’intérieur
du garde main présent sur la
partie canon de l’arme.
Le sélecteur de sûreté, installé du
côté droit, empêche le tir lorsqu’il
est poussé vers l’arrière, tout en
autorisant la manœuvre de la
culasse. À l’arrière du châssis,
une glissière usinée permet de
guider la culasse et d’éviter son
basculement, contribuant ainsi à