Page 56 - RETEX MAG 30 Flip

Mais la lunette possède une
autre particularité. Il s’agit d’un
niveau numérique intégré au
réticule. En activant le système
(le bouton d’activation se trouve
au centre de la tourelle de pa-
rallaxe, il suffit d’appuyer sur le
logo SIG), le tireur verra appa-
raître sur le côté droit ou gauche
du réticule suivant l’inclinaison,
une flèche indiquant que l’arme
accuse un léger devers.

ZEROTAGE
Nous avons décidé de mon-
ter notre lunette TANGO 6 en
5-30x56 en utilisant un montage
cantilever SIG ALPHA2 avec une
pente de 20MOA. Le réglage
du zérotage s’effectue en deux
parties.
La première est le réglage en
cible à proprement dit, une fois
fait, il faut dévisser les trois vis
des capuchons des tourelles
d’élévation et de dérive et sortir
les capuchons puis remettre en
place les capuchons de tourelle
de manière à aligner le repère
zéro sur la ligne d’index de la
tourelle. A ce stade, vous avez
remis à zéro les repères de vos
tourelles.
La seconde partie consiste à acti-
ver le zéro-stop si vous le souhai-
tez. Le mode opératoire doit être
précis : soit les capuchons sont
fixés et il suffit de les sortir en
n’oubliant pas de le faire en posi-
tion de verrouillage des tourelles,
soit l’action peut être faite lors du
zérotage et avant de les remonter
sur leur support. L’absence de
capuchon fait apparaître le méca-
nisme de la tourelle. Pour activer
le zéro-stop, il faut dévisser la vis
centrale se trouvant à l’intérieur
du disque de verrouillage supé-
rieur. Puis on retire le disque de
verrouillage pour accéder au sys-
tème de zéro-stop. Il faut ensuite
desserrer les trois vis de maintien
du mécanisme de butée pour la
libérer puis tourner doucement le
disque dans le sens des aiguilles
d’une montre jusqu’à ce qu’elle
s’arrête. Le zéro stop est mainte-
nant activé.
Un fois fait, il suffit de verrouil-
ler le mécanisme de butée en
serrant les trois vis, repositionner
le disque et serrer la vis centrale,
puis remonter le capuchon en
veillant bien à ce que le zéro soit
aligné sur la ligne d’index vertical
de la tourelle. Si cela peut sem-
bler fastidieux, ce système offre
un avantage certain car il permet
de positionner son zéro-stop
où on le souhaite sur la tourelle