Page 45 - RETEX MAG 26 Flip

Nous notons qu’une fois la
distance prise avec le KILO
2200BDX, celle-ci reste enregis-
trée tant que le télémètre reste
affiché, elle ne disparaît que si
nous télémétrons de nouveau
une cible. Cette fonction de
sauvegarde nous plaît bien. A
chaque télémétrie, si elle est bien
réalisée, nous touchons la cible.
Troisième test, nous télémétrons
une cible à distance inconnue,
nous obtenons 525 mètres, le
dot se déplace sur le réticule et
nous l’utilisons pour viser la cible,
même résultat, un impact.
Enfin, le quatrième test est très
particulier. Nous avons vu sur
l’application qu’il était possible
d’ajouter la correction vent dans
la dérive, mais comment l’appli-
cation et le réticule vont réagir à
cela…
Nous entrons donc un vent de
8 m/s venant de 9 heure sur la
cible télémétrée à 704 mètres.
Ce n’est pas le vent relevé, nous
souhaitons juste savoir comment
le Système BDX va se compor-
ter. Le point de correction en
élévation est bien visible sur la
ligne verticale du réticule mais
deux points s’allument de part
et d’autre de la ligne horizontale
et à égale distance… Cela veut
dire que le Système BDX est
capable de donner une informa-
tion de correction de la dérive sur
le réticule, mais il va nous falloir
l’interpréter.
En clair, cela veut dire qu’il va
falloir dans un premier temps
choisir le point situé sur la ligne
horizontale qui prend en compte
la direction du vent pour effectuer
la première partie de la contre
visée.
Dans un second temps et sur le
coup l’exercice est plus difficile.
Il consiste à déterminer le point
de contre visée dans l’espace du
réticule en prenant en compte le
dot vertical et le dot horizontal
(abscisse et ordonnée en fait).
Malheureusement le vent étant
très faible le jour du test, cela
fut impossible de tester en direct
cette possibilité de contre visée,
mais nous pouvons confirmer
que le BDX prend en compte le
vent dans son calcul.
Un dernier test a été effectué, à
savoir si le dot se déplace si l’on
effectue une correction en éléva-
tion directement sur le tambour
de hausse, résultat : non il ne
bouge pas, on ne fait que dé-
placer le zéro mécanique de la
lunette.