Page 51 - RETEX MAG 22 Flip

LES CULASSES
Chacune d’une longueur différente,
elles font respectivement 18,3 cm
pour la standard et 17,3 cm pour le
modèle compact. La culasse match
en acier inoxydable est ajourée sur
le modèle standard, alors que la
version compacte elle ne comporte
aucune fenêtre d’allègement. Sur le
dessus, les deux culasses reçoivent
des éléments de visée en acier.
Le guidon est équipé d’une fibre
optique rouge (deux fibres de re-
change sont incluses dans le pack).
Le cran de mire de couleur noir et
striée pour éviter les reflets, est
réglable en dérive grâce à une petite
vis BTR. La culasse a été préparée
pour recevoir un micro red dot RMR
de chez Trijicon. Une plaque protège
le logement de l’optique, elle est
maintenue par deux vis Torx. Des
stries de préhension ont été usinées
sur l’avant et l’arrière de la culasse,
elles reprennent le design des deux
barres du logo de ZEV. Nous retrou-
vons, à l’intérieur, l’incontournable
percuteur allégé en acier inoxydable
de ZEV, la pointe du percuteur est
légèrement plus longue pour optimi-
ser la percussion avec des amorces
dures. La sureté du percuteur est
polie et le ressort de percuteur est
lui aussi allégé, les coupelles le
retenant au bloc percuteur ne sont
pas ajourées.