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LA CULASSE
La culasse est fabriquée en acier.
Usinée à froid, elle reçoit un trai-
tement de surface par nitrocarbu-
ration en MELONITE®, ce qui lui
donne son aspect noir mat. Des
stries de préhension sont pré-
sentes à l’arrière et à l’avant de la
culasse. Leurs formes sont assez
discrètes et peu profondes.
Les stries présentes à l’arrière
entourent la totalité de la culasse,
celles à l’avant sont relativement
courtes. Malgré cela, elles per-
mettent de parfaitement exécuter
son contrôle de charge qui sera
nécessaire, car le seul moyen de
visualiser la présence d’une car-
touche dans la chambre est par
un orifice situé sur le haut de la
culasse au niveau du canon, autant
dire que ce n’est pas des plus
pratiques.
Sur le modèle de H11 présenté
dans l’article, l’extracteur n’est pas
équipé d’un indicateur de char-
gement, mais nous savons pour
l’avoir vu, qu’il existe un modèle
spécifique qui intègre un extracteur
avec indicateur chargement, et
celui-ci fait saillit une fois la car-
touche chambrée. Sur les côtés
de la culasse, nous retrouvons les
marquages habituels : marque, mo-
dèle et calibre, ainsi que le numéro
de série de l’arme.
LES ÉLÉMENTS DE VISÉE
Les éléments de visée métal-
liques sont montés sur une queue
d’aronde et permettent de régler
le guidon ou le cran de mire. Le
cran de mire est un peu particulier
car le marquage est en forme de
demi-lune de couleur blanc, l’avant
du cran de mire a une forme spéci-
fique pour faciliter le chargement
d’une main, en utilisant celui-ci
comme point de traction et d’appui.
Pas de fibre optique mais un point
luminescent sur le guidon, point
qui contraste des couleurs avec la
demi-lune du cran de mire.
Le H11 est équipé d’éléments de
visée parfaitement fonctionnels et
favorisant la précision du tir.

LE CANON
Le canon d’une longueur de 76,2
mm est de qualité match. Un mar-
telage à froid permet d’obtenir les
rayures et lui donne de meilleures
propriétés mécaniques. La surface
du canon subit elle aussi un traite-
ment par nitrocarburation. La tige
guide du ressort récupérateur est
équipée de deux ressorts amortis-
sant le très court recul de l’arme.