Page 16 - RETEX MAG 15

ZEROTAGE
Nous avons décidé de monter
notre lunette FORGE DEPLOY
MIL en utilisant des colliers TPS
sans inclinaison (0 MOA). Le
réglage du zérotage s’effectue
en deux parties. La première est
le réglage en cible à proprement
dit, une fois fait, il faut pousser
les capuchons des tourelles
d’élévation et de dérive afin de
les verrouiller sur leur support.
Ensuite, dévissez les vis retenant
les capuchons, attention de ne
pas retirer complètement les vis,
4 tours de clé BTR suffiront pour
désolidariser les capuchons de
leur support. Remettez en place
les capuchons de tourelle de ma-
nière à aligner le repère zéro sur
la ligne d’index de la tourelle. A
ce stade, vous avez remis à zéro
les repères de vos tourelles.

La seconde partie consiste à acti-
ver le zéro-stop si vous le sou-
haitez. Pour notre part, c’est une
option bien pratique. Le mode
opératoire est simple : soit les
capuchons sont fixés et il suffit
de les sortir en n’oubliant pas de
le faire en position de verrouil-
lage des tourelles, soit l’action
peut être faite lors du zérotage
avant de les remonter sur leur
support. L’absence de capuchon
fait apparaître le mécanisme de
la tourelle, pour info, celui-ci est
en laiton.

Pour activer le zéro-stop, il faut
dévisser les trois vis BTR se
trouvant autour du disque de
verrouillage supérieur appelé
Z-Lok, ces vis sont prises dans le
disque pour éviter qu’elles soient
totalement retirées. Une fois
dévissé suffisamment, le disque
va descendre par gravité sur le
mécanisme en laiton. Le disque
Z-Lok est équipé d’une goupille,
pour régler votre zéro-stop, il
suffit de tourner le disque dans le
sens des aiguilles d’une montre
jusqu’à ce qu’il entre en contact
avec la goupille se trouvant sur
le mécanisme. Ensuite, il suffit
de verrouiller le disque en ser-
rant les trois vis de réglage au
couple (2 pcs/lbs), puis remonter
le capuchon en veillant bien à ce
que le zéro soit aligné sur la ligne
d’index vertical de la tourelle. Si
cela peut sembler fastidieux, il
n’en est rien et ce système offre
un avantage certain car il permet
de positionner son zéro-stop
où on le souhaite sur la tourelle
d’élévation. Il est donc possible,
par exemple, de se créer une